全新一代奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)特點顯著。

它前后均采用獨立的五連桿懸架，這一設(shè)計極大提升了車輛操控性能和舒適體驗。

五連桿獨立懸架其實是雙橫臂懸架的改進(jìn)版，前懸架的這種改進(jìn)在操控性能方面優(yōu)勢明顯，能為駕駛者帶來精準(zhǔn)操控。

而且五連桿獨立懸架還可細(xì)分為多連桿懸架，將雙叉臂懸架的兩個叉臂拆分成四個連桿，有的設(shè)計為五個連桿，其中第五個連桿能控制車輪參數(shù)，提升車輪貼地性能，增強(qiáng)抓地力，從而讓操控性能更出色。

獨立懸架能讓同軸的兩個車輪無連接，操控性和舒適性更好，奧迪 Q5L 的獨立懸架為乘客帶來舒適乘坐感受，也提升了駕駛體驗。

不僅懸架結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，其底盤調(diào)校也精細(xì)，能確保車輛在各種行駛條件下都有出色表現(xiàn)。

奧迪 Q5L 依托 MLB Evo 平臺，輕量化與高強(qiáng)度鋼結(jié)合，保證車身輕盈安全。quattro ultra 系統(tǒng)配備低延遲的 FlexRay 傳輸總線，確保即時反應(yīng)，無論公路還是越野，都能讓駕駛者享受駕馭樂趣。

奧迪一直秉持“突破技術(shù)，啟迪未來”理念，在懸掛系統(tǒng)等每一處細(xì)節(jié)追求卓越，讓 Q5L 引領(lǐng)駕駛者探索未知，感受駕駛樂趣和豪華享受。