奧迪 Q5L 車長會(huì)增加風(fēng)阻系數(shù)嗎?

奧迪 Q5L 車長增加不一定會(huì)增加風(fēng)阻系數(shù)。

實(shí)際上,Q5L 雖然車長有所增加,但通過一系列設(shè)計(jì)和配置反而優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。

比如配備了主動(dòng)進(jìn)氣格珊,這能讓車身擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)和更短的發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間,其風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.30,在同級(jí)中屬頂尖水準(zhǔn)。

而且車長增加不僅提升了外觀氣場(chǎng),還對(duì)風(fēng)阻系數(shù)起到了優(yōu)化作用。

同時(shí),Q5L 前大燈組內(nèi)配備的 14 顆 LED 單元組成的矩陣式 LED 大燈,也在一定程度上減少了風(fēng)阻。

總之,不能簡單認(rèn)為車長增加就必然導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)增大。奧迪 Q5L 通過多種精心設(shè)計(jì)和配置,成功實(shí)現(xiàn)了車長增加的同時(shí)優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù),使其在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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