雷克薩斯 RX400h 的動力性能相當出色。

它搭載了 3.3 升 V6 引擎，還配備了三顆永磁電動馬達及 PCU 動力控制模塊，前軸有 MG1、MG2 兩個電動馬達，后軸采用單一 MGR 電動馬達。

MG1 用于啟動引擎和給電池充電，MG2 可驅動前輪，MGR 能單獨輸出 50kW 動力驅動后輪。

綜合引擎出力與兩個馬達，總輸出相當于擁有 268hp 的最大馬力。

在油電混合動力系統(tǒng)的加持下，RX400h 能在 7.6 秒內(nèi)從靜止加速到 100km/h。

其采用的 ECVT 電子無段變速系統(tǒng)，提供了無頓挫的換擋反應，讓動力轉換沒有損耗。

而且，RX400h 的電池采用了輕量化、高輸出、壽命長的鎳氫電池，收納于后座椅下方，不影響尾廂置物空間。

升壓轉換器能將 288V 的電池升壓至 650V，增加馬達總輸出表現(xiàn)。

相比 RX350，RX400h 的動力不僅強勁，還更加節(jié)能環(huán)保，綜合油耗值為 8.3L/100km，比 RX350 低 36%之多。