新能源汽車銷量在全球的分布情況是不均衡的。

中國在全球新能源汽車市場中占據(jù)重要地位，今年第一季度占有率達(dá) 62%，9 月份占比超六成，1—9 月占比約 66%。前九個(gè)月，中國市場銷量增長明顯，達(dá) 720 萬輛。

歐洲市場增長勢(shì)頭相對(duì)停滯，部分國家如英國有一定增長，但總體銷量下降，如德國新能源汽車市場低迷。意大利新能源汽車滲透率不高。

北美市場增長態(tài)勢(shì)也不穩(wěn)定，9 月份美國和加拿大電動(dòng)汽車銷量增長 4.3%，但美國消費(fèi)者對(duì)純電、插混車型的熱情不如輕混車型，且受大選影響，未來發(fā)展存在不確定性。

中國以外的亞洲地區(qū)、南半球的新能源汽車銷量占比較低。

在品牌方面，中國的比亞迪等品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，市場占有率高。中國產(chǎn)業(yè)網(wǎng)強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)市場和出口的雙增長。

總之，全球新能源汽車銷量分布差異大，中國持續(xù)領(lǐng)先，歐美地區(qū)發(fā)展態(tài)勢(shì)各有不同。