2018 款奧迪 A4L 價(jià)格受很多因素影響。

車(chē)輛配置高價(jià)格就高，像有高級(jí)音響、全景天窗、座椅加熱通風(fēng)等舒適配置，或先進(jìn)安全輔助系統(tǒng)的車(chē)價(jià)更高。

車(chē)況好的價(jià)格偏高，保養(yǎng)好、沒(méi)重大事故和泡水，發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件良好，內(nèi)飾磨損少，報(bào)價(jià)就高。

里程數(shù)低的剩余價(jià)值高，報(bào)價(jià)也高。

使用年限短評(píng)估價(jià)格高。

地區(qū)差異也大，一線城市價(jià)格可能低，二手車(chē)市場(chǎng)不活躍地區(qū)價(jià)格可能高。

新車(chē)市場(chǎng)情況影響大，新車(chē)降價(jià)促銷，二手車(chē)價(jià)也會(huì)降。

政策變動(dòng)也有作用，購(gòu)置稅減半等優(yōu)惠政策會(huì)波及二手車(chē)市場(chǎng)。

品牌定位和溢價(jià)不容忽視，奧迪是豪華品牌，品牌價(jià)值會(huì)體現(xiàn)在車(chē)價(jià)中。

高性能版本、特殊配置、個(gè)性化定制會(huì)讓成本增加，價(jià)格上升。

稀缺性和限量供應(yīng)會(huì)因供不應(yīng)求推高價(jià)格。

市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)影響明顯，需求旺競(jìng)爭(zhēng)弱價(jià)格漲，反之降。

售后服務(wù)保障優(yōu)質(zhì)，成本體現(xiàn)在價(jià)格里。

技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)投入讓車(chē)有先進(jìn)功能，消費(fèi)者要買(mǎi)單。

市場(chǎng)定位和目標(biāo)客戶群體決定價(jià)格，面向高收入追求品質(zhì)的消費(fèi)者，價(jià)格就高。

不同地區(qū)和車(chē)型價(jià)格有差異。

開(kāi)一年左右車(chē)況好的收車(chē)價(jià)約為新車(chē)的 80%到 85%，開(kāi)四年左右車(chē)況不錯(cuò)的約為 50%到 60%，開(kāi)六年左右的約為 40%到 50%。

四驅(qū)頂配、特殊配置或改裝車(chē)型以及市場(chǎng)行情、地區(qū)差異也會(huì)影響收車(chē)價(jià)格。

新車(chē)市場(chǎng)動(dòng)蕩，消費(fèi)者信心和購(gòu)買(mǎi)力下降，帶動(dòng)新車(chē)價(jià)格下調(diào)，影響二手車(chē)報(bào)價(jià)。

車(chē)商方面，二手車(chē)市場(chǎng)不景氣，資金鏈緊張、流通性降低，采取“低價(jià)收購(gòu)，快速出手”或“寄賣(mài)”方式，拉低價(jià)格。

政策上，政府出臺(tái)購(gòu)置稅減半等優(yōu)惠政策刺激新車(chē)銷售，導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格下滑。

產(chǎn)品自身變化，比如臨近產(chǎn)品末期即將改款，還有動(dòng)力系統(tǒng)變化，未來(lái)價(jià)格有可能會(huì)降低。

同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)影響，如果競(jìng)品價(jià)格下滑，奧迪 A4L 也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

車(chē)輛行駛里程和保養(yǎng)情況、有無(wú)事故記錄也影響報(bào)價(jià)，里程數(shù)低、保養(yǎng)好、無(wú)事故記錄的車(chē)輛價(jià)格高。