2000 萬的奧迪 A8L 防彈車的剎車性能是相當(dāng)出色的。

在多項(xiàng)測(cè)試中，奧迪 A8L 展現(xiàn)出了優(yōu)秀的剎車性能。比如在一些測(cè)試中，當(dāng)路面溫度保持在 20 度時(shí)，實(shí)測(cè) 100-0km/h 制動(dòng)距離為 37.23 米，60-0km/h 制動(dòng)距離為 13.41 米。

這樣的成績(jī)對(duì)于龐大車身來說極為出色。而且就算進(jìn)行十次連續(xù)全力制動(dòng)測(cè)試，成績(jī)依然能保持優(yōu)秀水準(zhǔn)。

其剎車系統(tǒng)制動(dòng)力輸出線性、均勻且穩(wěn)定，剎車腳感穩(wěn)扎穩(wěn)打，不需要任何懷疑。

在全力剎車時(shí)，車輛姿態(tài)非常出色，前壓不明顯，車頭傾斜度控制得恰到好處，使得車身前后重量更均衡，四個(gè)輪胎抓地力穩(wěn)定。

即便與保時(shí)捷 Panamera 相比，剎車性能雖未達(dá)超跑級(jí)別，但也達(dá)到了優(yōu)秀水平。與同級(jí)別的寶馬 750Li 相比，表現(xiàn)更優(yōu)。

總之，奧迪 A8L 防彈車憑借精準(zhǔn)的剎車調(diào)校和穩(wěn)定的性能，為駕駛者提供了卓越的駕駛信心。在剎車測(cè)試中，它都展現(xiàn)了超越同級(jí)的出色成績(jī)，證明了奧迪在豪華轎車領(lǐng)域的實(shí)力與品質(zhì)。