電動車鉛酸電池是可以修復(fù)的。

修復(fù)方法有多種。

一是重新配組，整組電池?fù)p環(huán)后，通過充放電檢測，往往能發(fā)現(xiàn)部分電池未損壞，重新配組可提升整組性能。

二是補(bǔ)水，使用約 4 個(gè)月的鉛酸電池補(bǔ)水可延長壽命，每次補(bǔ)水后要讓電池處于過充電狀態(tài)。補(bǔ)水工具可選蓄電池加水槍或蓄電池補(bǔ)水系統(tǒng)。

三是去除硫化，采用鉛酸電池修復(fù)設(shè)備或淺循環(huán)大電流充電法。

四是添加活性劑，打開排氣閥橡皮帽蓋，用注射器注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，密封后充電 12 小時(shí)。

五是全充全放電修復(fù)法，充滿電后繼續(xù)充 1 - 2 小時(shí)再放電。

六是采用微粒發(fā)生器，并聯(lián)在電池上修復(fù)。

對于因“失水”導(dǎo)致的問題，準(zhǔn)備好蒸餾水和注射器，打開電池上蓋和安全皮帽，注入適量蒸餾水，靜置融合后充電。

因“結(jié)晶”問題，可去維修門店用脈沖技術(shù)修復(fù)儀器，或自己用淺循環(huán)大電流充電法。

因“虧電”無法充電，可用可識別充電器或邊開大燈邊充電來解決。

同時(shí)，要避免一些不良用車行為，比如充電時(shí)間不能太長，最長不超 12 小時(shí)；忌高溫，不在高溫環(huán)境下充放電；忌虧電，電量低于 30%及時(shí)充電，長期不用定期充電。

還要注意正確的充電方法，避免電池溫度超 40℃充電，騎行結(jié)束及時(shí)補(bǔ)充電量，長期不用定期充電。