奧迪 R8 的變速箱主要有以下參數(shù)和特點(diǎn)。

首先是擋位，它采用 7 擋設(shè)置。

型號為 DL800 的 7 檔雙離合變速箱配備了磨片式 LSD，摩擦力強(qiáng)大，鎖止率高。

奧迪 R8 的變速箱不是無級變速，也不是 6 檔 AMT 序列變速箱，而是 7 速雙離合變速器，簡稱 DCT，英文叫 DualClutchTransmission，中文可翻譯成 powershift。

離合器位于發(fā)動機(jī)和變速器之間，是動力傳遞的開關(guān)，能保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪沖擊負(fù)荷，防止傳動系統(tǒng)過載。

奧迪 R8 的 7 雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)很多，結(jié)合了手動和自動變速箱優(yōu)點(diǎn)，不用變矩器，用兩套離合器交替工作，實(shí)現(xiàn)無側(cè)隙換擋，換擋時間極短，動力故障有限，能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)動力，且動力損失小，可降低油耗 10%以上。

另外，這種 7 擋濕式雙離合變速箱由大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)，廣泛用于高端車型，濕式雙離合變速箱與干式的主要區(qū)別在于離合器片工作環(huán)境不同。

奧迪 R8 作為一款雙座跑車，中置發(fā)動機(jī)，其出色的駕駛感和操控感離不開優(yōu)秀的變速箱配置。