要延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的續(xù)航能力，以下這些辦法能幫到您。

保持合理車速，車速控制在 20km/h 到 25km/h 之間，車輛行駛更穩(wěn)定，耗電量相對(duì)低，電機(jī)等配件運(yùn)行穩(wěn)定，續(xù)航更遠(yuǎn)，電池使用壽命更長(zhǎng)。

合理充電不過度使用，不混用充電器，不長(zhǎng)時(shí)間充電，做到專車專用充電器。別把電全部用完再充電。

不超載行駛，能降低對(duì)電池的傷害，延長(zhǎng)使用壽命。

加強(qiáng)對(duì)電池與電動(dòng)車的保養(yǎng)，炎熱天氣把車推到遮陽棚下，雨天繞開深積水地方，防止進(jìn)水生銹老化。

將駕駛模式設(shè)定在“NORMAL”，能滿足日常用車需求，能耗消耗不會(huì)太快。在電量不足或高速等情況下，開啟節(jié)能模式，有效延長(zhǎng)純電續(xù)航里程。

合理利用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，車輛下坡、堵車時(shí)調(diào)高，高速路上下長(zhǎng)坡時(shí)設(shè)定較高能量回收等級(jí)，輔助制動(dòng)又能為動(dòng)力電池蓄電。

“佛系”開車，避免一腳電門踩到底、急剎急停，提前預(yù)判剎車距離，讓動(dòng)能回收輔助制動(dòng)。

保持合適的胎壓，冬天把胎壓設(shè)定在 2.3 - 2.5 之間，減少輪胎與路面接觸面積，降低滾動(dòng)阻力。

使用窄胎，減少行駛阻力，提高車輛續(xù)航里程。

續(xù)航不足時(shí)關(guān)閉空調(diào)制熱，用座椅加熱和方向盤加熱代替，或調(diào)低空調(diào)溫度。

提前做好充電規(guī)劃，查看充電樁覆蓋和充電時(shí)間提示，避免車輛極限操作。冬季利用熱管理系統(tǒng)預(yù)加熱功能，將車輛停放在室內(nèi)。

減少急加速頻次，平穩(wěn)起步，起步時(shí)轉(zhuǎn)把別擰到底。

不超負(fù)荷騎行，最大載重量不超額定載重量 70%。

別長(zhǎng)時(shí)間用高檔位騎行，1、2 換擋騎行有利增強(qiáng)續(xù)航。

避免電動(dòng)車暴曬和雨淋。

電池隨用隨充，別用完再充。

找到問題小電池重新配組，檢測(cè)每節(jié)小電池放電時(shí)間，更換問題電池。

整組電池老化就進(jìn)行整組修復(fù)，用修復(fù)儀器修復(fù)后繼續(xù)充電，恢復(fù)電池性能。