問(wèn)
榮威 550 與同級(jí)別車型相比油耗算高嗎
榮威 550 與同級(jí)別車型相比油耗不算高。
首先,官方數(shù)據(jù)顯示其綜合工況油耗在中等水平,城市道路行駛時(shí)較經(jīng)濟(jì)。比如 09 年榮威 550 城市工況綜合油耗 8.1L/100km,高速綜合油耗 6.2L/100km。
其次,實(shí)際駕駛中,駕駛習(xí)慣很重要。急加速、急剎車會(huì)增加油耗,應(yīng)提前預(yù)測(cè)路況,平穩(wěn)駕駛。在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩峰值轉(zhuǎn)速值換擋,減少積碳,降低油耗。冬天先暖車再起跑,起步要柔和,逐步升擋。使用經(jīng)濟(jì)車速,轎車經(jīng)濟(jì)時(shí)速一般在 60 至 80 公里每小時(shí)。
廠家標(biāo)定油耗多為理想路況,實(shí)際達(dá)不到很正常。輕抬油門能省油,及時(shí)換擋,高速擋巡航行車,避免拖檔。合理滑行能省不少油。減輕車重,扔掉車內(nèi)不用的物品。常測(cè)胎壓,保持正常氣壓。
出門規(guī)劃好路線,避開擁堵和紅綠燈多的路段。像有的車主能把自己的榮威 550 油耗控制在 10 個(gè)以下,比同級(jí)別科魯茲、英朗還省油。
總之,養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣和做好車輛維護(hù),榮威 550 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
想要掌握離合器半聯(lián)動(dòng)的技巧,其實(shí)不難。
首先,得知道離合器的正確操作。踩離合器時(shí),以左腳腳后跟為支點(diǎn),用左腳前腳掌控制。腿長(zhǎng)就把左腳后跟放地板上,腳踝用力;腿短就懸空,大腿借點(diǎn)力。踩離合要“快踩慢抬”,換擋時(shí)一踩到底,抬的時(shí)候緩慢,科目三升
問(wèn)雷斯特的外觀設(shè)計(jì)好不好看
雷斯特的外觀設(shè)計(jì)好不好看?答案是好看。
雷斯特的外觀設(shè)計(jì)充滿未來(lái)感,車身線條流暢且富有力量感。其前后保險(xiǎn)杠與側(cè)踏板巧妙融合,提升了視覺(jué)效果,彰顯出豪華又不張揚(yáng)的氣質(zhì)。
寬大的 C 柱設(shè)計(jì)、獨(dú)特的輪眉以及倒梯形散熱罩上的鉚釘狀飾物,都展現(xiàn)出硬
問(wèn)離合器的使用技巧有哪些
離合器的使用技巧有不少。
起步時(shí),操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。開始抬離合器踏板要快,到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)放慢速度,從半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合慢慢抬起。起步前最好先試試離合器踏板,感受自由行程、工作行程和腳感。
平路起步,離合器慢慢松開,松太快會(huì)熄火
寶馬 X4 中配價(jià)格落地會(huì)因地區(qū)、配置、優(yōu)惠政策等因素有所不同。
目前,寶馬 X4 售價(jià)區(qū)間大致在 35.02 萬(wàn)至 66.69 萬(wàn)元。
以 xDrive 25i M 運(yùn)動(dòng)套裝為例,在一些地區(qū)優(yōu)惠后裸車價(jià)可能低至 35.02 萬(wàn)元。
上劃加載更多內(nèi)容