奧迪的品牌歷史那可是相當(dāng)精彩。

1899 年奧古斯特·霍希創(chuàng)立了霍希汽車(chē)公司，1909 年他因分歧離開(kāi)，用拉丁文“audi”成立了新的汽車(chē)公司，這就是奧迪的開(kāi)端。

1912 年至 1914 年，奧迪連續(xù)三年在奧地利阿爾卑斯長(zhǎng)途汽車(chē)?yán)愔蟹Q霸。

1932 年，奧迪、霍希、漫游者、DKW 這幾家公司合并成了汽車(chē)聯(lián)盟股份公司，四環(huán)徽標(biāo)也就此誕生。

但二戰(zhàn)給奧迪帶來(lái)沉重打擊，民用車(chē)型停產(chǎn)，工廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)摧毀，公司差點(diǎn)消失。

好在 1949 到 1950 年在英戈?duì)査顾刂匦鲁闪?，先生產(chǎn)面包車(chē)和摩托車(chē)慢慢恢復(fù)。

1965 年大眾汽車(chē)集團(tuán)合并汽車(chē)聯(lián)盟，奧迪這才復(fù)活。

之后奧迪一路向前，新車(chē)型、新技術(shù)不斷。比如 quattro 四驅(qū)技術(shù)、TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、FSI 汽油直噴技術(shù)、e - tron 電動(dòng)技術(shù)等，推動(dòng)了行業(yè)進(jìn)步。

1988 年奧迪進(jìn)入中國(guó)與一汽合作，2021 年又和上汽合作，在 Brand Finance 榜單上排名也不錯(cuò)。

奧迪的四個(gè)環(huán)標(biāo)志代表著四家汽車(chē)制造商的合并。

總之，奧迪雖創(chuàng)立歷經(jīng)曲折，但靠著不懈努力，成為了全球知名的高端汽車(chē)品牌。