阿維塔混動在市場上具有較強的競爭力。

首先，阿維塔以純電標準入局增程，自研的七合一后電驅，峰值功率達 231kW，輪端扭矩 4500 牛?米。

其昆侖增程 HE 1.5T 超增壓專用發(fā)動機，有全球首發(fā)的電子機油泵技術與停機活塞主動控制技術，怠速充電時車內聲壓僅 35.7dB，帶來純電 0 感知啟停體驗。

昆侖增程全域能量智慧妙控系統(tǒng)能基于導航路況智能規(guī)劃發(fā)動機介入時間。

阿維塔 11 增程版以昆侖增程系統(tǒng)和寧德時代驍遙超級增·混電池為核心，綜合續(xù)航 1065 公里，起售價 27.99 萬元，高配 42.99 萬元，全系標配華為三激光雷達和乾崑智駕 ADS3.0，智能駕駛輔助優(yōu)勢明顯。

阿維塔 15 也推出增程版，提供純電和增程式版本，滿足多種用車場景。純電版續(xù)航有望超 650 公里，增程版主打超長續(xù)航，還將搭載寧德時代新一代磷酸鐵鋰超充電池，充電速度出色。

車輛設計采用類似阿維塔 11 的風格，車身長大于 4 米 8，軸距超 2 米 9，有隱藏式門把手、流媒體后視鏡等。

增程式是串聯(lián)式插電混動汽車，發(fā)動機不參與動力供應，只在需要時發(fā)電，解決了續(xù)航和補能問題，受消費者青睞。

專家認為 5—10 年內，插混包括增程電動在新能源汽車中占比有望提升至 30%—40%，我國增程式車型數(shù)量也在增加。

阿維塔不僅在國內市場發(fā)力，還積極拓展國際市場，已簽約 55 家合作伙伴，覆蓋 25 個國家和地區(qū)。

隨著銷量提升，未來阿維塔每款新車都將提供雙動力選擇，擴大產(chǎn)品線，增強競爭力。