在 S 彎道中判斷車輛與彎道邊緣的距離，方法如下：

首先，車輛進(jìn)入 S 彎區(qū)時(shí)盡量靠右行駛，伸直車身，使車輛距離右側(cè)線 30cm，這樣能保證入彎角度較大。

進(jìn)入彎道時(shí)控制好車速，保持低速且穩(wěn)定。

當(dāng)入彎左轉(zhuǎn)時(shí)，眼睛緊盯左側(cè)引擎蓋頂點(diǎn)，左側(cè)頂點(diǎn)和右側(cè)邊線重合時(shí)，向左打一圈方向盤，前進(jìn)中保證左側(cè)頂點(diǎn)一直對準(zhǔn)右側(cè)邊線。若左側(cè)頂點(diǎn)逐漸遠(yuǎn)離右側(cè)邊線，當(dāng)它向左側(cè)邊線靠近并重合時(shí)，回正方向盤。

第一個彎過了之后，左車頭角貼左邊線時(shí)回正方向盤。

右轉(zhuǎn)時(shí)，回正方向盤后，車輛繼續(xù)前行，當(dāng)車頭引擎蓋右角和左邊線即將重合時(shí)，向右打一圈方向，讓車頭右角一直沿著左邊線行駛，出現(xiàn)偏移微調(diào)方向。

在駕駛過程中，要借助余光審視后視鏡，核查車輛與邊緣的角度，若角度偏差較大，適度調(diào)整方向盤，控制在半圈或四分之一圈內(nèi)。

另外，不同車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，方向盤轉(zhuǎn)動未必是完整圓弧。所以要通過頻繁練習(xí)培養(yǎng)車感，在不同寬度道路上操練，判斷能否順利過彎。

還要注意在不同速度下轉(zhuǎn)彎和方向盤調(diào)整的差異。

總之，按照這些方法多加練習(xí)，就能準(zhǔn)確判斷車輛在 S 彎道中與邊緣的距離。