奧迪 A8 試駕是有專業(yè)指導(dǎo)的。

首先，在動(dòng)力方面，55TFSI 車型擁有 340 馬力，參數(shù)和對(duì)手相近，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速時(shí)車輛能被穩(wěn)穩(wěn)推出，全力加速也無(wú)強(qiáng)烈爆發(fā)感，沉穩(wěn)感十足。平順性佳，無(wú)頓挫或闖動(dòng)，油門標(biāo)定雖有些偏重，但踩多后響應(yīng)快且動(dòng)力釋放線性，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)改善。

底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，濾震處理出色，大小震動(dòng)應(yīng)對(duì)自如，通過(guò)減速帶反饋柔和，飛坡姿態(tài)穩(wěn)健，下落動(dòng)作柔和，運(yùn)動(dòng)性也很好，日常稍激烈駕駛得心應(yīng)手，能兼顧操控和舒適性。

轉(zhuǎn)向手感佳，低速輕，隨速隨角度增益正常，高速巡航穩(wěn)定性好。剎車腳感良好，平穩(wěn)易適應(yīng)，NVH 表現(xiàn)出色，風(fēng)噪路噪環(huán)境音隔絕效果好。

內(nèi)飾是奧迪新時(shí)代風(fēng)格，偏“冷色”設(shè)計(jì)，線條比 A6 舒展但區(qū)分度不大，儲(chǔ)物空間較小，手機(jī)放置不便，車機(jī)系統(tǒng)一般，但有觸按振動(dòng)和聲音反饋，能用 carplay 彌補(bǔ)。

前排人機(jī)工程學(xué)佳，座椅和方向盤易找到合適位置，后排表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅可調(diào)舒適，高配車型有固定屏幕，后座椅調(diào)節(jié)位置不如對(duì)手直觀，后排相對(duì)較“素”，后備箱空間滿足使用。

配置上，高配版豐富，但新鮮配置少且 L2 駕駛輔助僅頂配才有。

外觀上，改款后的奧迪 A8 換裝復(fù)雜中網(wǎng)，辨識(shí)度有所提升，車尾燈更復(fù)雜，但整體與 A6 辨識(shí)度仍不夠。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A8 駕駛和乘坐感受都不錯(cuò)。如果您想要試駕奧迪 A8，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，他們會(huì)為您安排專業(yè)的指導(dǎo)人員，讓您更好地體驗(yàn)這款車的魅力。