奧迪 A3 2.0T 操控性能好不好?

奧迪 A3 2.0T 的操控性能相當不錯。

動力上,2.0T 低功版本發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力輸出充沛,在 1700 轉至 5000 轉之間能持續(xù)釋放強大扭矩,相比 1.4T 車型動力更為強勁,市區(qū)超車和高速行駛都能輕松應對。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜、后四連桿的組合,日常行駛舒適性良好,彎道中快速行駛有足夠支撐,不會出現(xiàn)懸掛過軟或過硬的情況。

而且換裝的全新 2.0T 發(fā)動機搭載諸多新技術,低負荷工況下能耗能和 1.4T 引擎差不多。與 2.0T 引擎搭配的 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱也表現(xiàn)優(yōu)異,在同價位車型中難尋對手。操控方面有著奧迪一貫的靈活穩(wěn)健風格。

外觀上,新奧迪 A3 外觀激進運動,頭燈造型有折角向 A4L 新一代設計語言靠攏,中網(wǎng)造型更扁平化且折角銳利,車尾高高翹起的“臀線”有擾流作用,有轎跑車的既視感,LED 光源的尾燈造型簡單但燈帶結構漂亮,支持動態(tài)轉向燈帶設計很有科技感。

內(nèi)飾方面,風格簡潔質感出色,圓形空調出風口更運動,方向盤造型精致手感好,巡航系統(tǒng)控制集成在轉向燈開關下方小撥桿上,檔把頭凸顯運動風格,MMI 系統(tǒng)控制區(qū)的圓盤旋鈕上集成了觸控功能,中控屏幕信息豐富有互聯(lián)網(wǎng)絡及語音控制功能,座椅有紅黑相間的搭配包裹性出色。

總之,奧迪 A3 2.0T 在操控性能方面的表現(xiàn)能很好地滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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