奧迪新款 A5L 的操控性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，搭載 EA888 Evo5 發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率 2.0TFSI 版本，低功率 110kW(150Ps)，高功率 150kW(204Ps)，還運(yùn)用 VTG 可變截面渦輪等技術(shù)。

這是奧迪首款搭載增強(qiáng)版 MHEV Plus 系統(tǒng)的車型，48 伏輕混技術(shù)結(jié)合傳動(dòng)軸電機(jī)、皮帶啟動(dòng)交流發(fā)電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，提升了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

平臺(tái)方面，采用全新次時(shí)代 PPC 燃油平臺(tái)，融合全新 E3 1.2 電子電氣架構(gòu)，生產(chǎn)車型電氣化和智能化程度大幅提升，為出色操控性能打下基礎(chǔ)。

而且，搭載最新 EA888 Evo2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，降低油耗，兼顧性能與環(huán)保。

再加上靈敏的變速箱以及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)加持，城市道路和蜿蜒山路都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤設(shè)計(jì)注重低重心，懸掛系統(tǒng)影響車輛穩(wěn)定性和舒適性，表現(xiàn)值得期待。

過彎時(shí)車身穩(wěn)定，加速動(dòng)力輸出順滑強(qiáng)勁，換擋快速，駕駛樂趣十足。

上汽奧迪 A5L 本土化設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，大幅加長軸距，保留無框車門設(shè)計(jì)，加大前臉格柵，更具轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，提升了操控穩(wěn)定性和靈活性。

部分車型還搭載奧迪與華為合作的先進(jìn)智能科技成果，如高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和激光雷達(dá)，擁有高速和城市高階輔助駕駛能力，優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，讓操控更智能便捷。

總之，奧迪新款 A5L 在操控性能方面的表現(xiàn)令人滿意。