電動車火災(zāi)造成的損失評估可以從以下幾個方面進(jìn)行。

首先，有關(guān)當(dāng)事人可就損失、燒毀的物品、雙方火災(zāi)責(zé)任進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商一致確定損失。

其次，如果受害方能提供受損的具體物品及相應(yīng)金額，可要求責(zé)任方據(jù)此賠償。

再者，若協(xié)商不成，可提請法院委托物價評估部門進(jìn)行評估。

對于損失金額或賠償金額的確定，有三種方式。一是雙方協(xié)商確定具體賠償金額。二是受害方提供損失物品清單及證據(jù)，責(zé)任方按證據(jù)賠償。三是委托物價部門估價，以估價結(jié)果索賠。

一般只賠償直接損失，受損人要提供火災(zāi)損失物品清單及證據(jù)。

如有人員傷亡，根據(jù)相關(guān)法律和過錯方責(zé)任確定賠償數(shù)額。

電動車使用者、所有者通常是第一責(zé)任人。比如門店電動車充電引發(fā)火災(zāi)，門店經(jīng)營者未采取防患措施，要負(fù)全部責(zé)任。

有時一起事故會牽扯多方人員，像出租房因電動車起火，房屋所有者、實際管理人及電動車所有人，應(yīng)就各自過錯承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，當(dāng)事人自身也可能存在過錯。

造成嚴(yán)重后果的，涉案人員可能要承擔(dān)刑責(zé)。比如導(dǎo)致死亡一人以上、重傷三人以上、財產(chǎn)直接損失五十萬元以上等情形，會被追究失火罪。

物業(yè)也有責(zé)任。應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一車輛停放場地和管理制度，未盡職責(zé)要承擔(dān)安保義務(wù)不作為的補(bǔ)充賠償責(zé)任。比如小區(qū)電動車自燃，車主承擔(dān)主要責(zé)任，物業(yè)未規(guī)范管理也要擔(dān)責(zé)。

電動車因產(chǎn)品質(zhì)量起火，生產(chǎn)者、銷售者需承擔(dān)責(zé)任。生產(chǎn)者若不能證明車輛存在改裝等免責(zé)事由，要承擔(dān)舉證不能的后果。

總之，要準(zhǔn)確評估電動車火災(zāi)造成的損失，需要綜合考慮各方責(zé)任和實際情況。