一汽不會(huì)生產(chǎn)奧迪 A7L。

目前的情況是，上汽奧迪 A7L 預(yù)計(jì)將于 2022 年正式量產(chǎn)投放中國(guó)市場(chǎng)。此前，奧迪、中國(guó)一汽、上汽集團(tuán)達(dá)成共識(shí)，上汽奧迪所生產(chǎn)的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的一汽 - 大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。

上汽奧迪 A7L 現(xiàn)已小批量下線，與上汽大眾輝昂基于 MLB EVO 平臺(tái)共線生產(chǎn)。預(yù)計(jì) A7L 軸距加長(zhǎng)后將超過(guò) 3 米，車(chē)身長(zhǎng)度超 5 米。新車(chē)將搭載第三代 EA888 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)（40/45TFFSI）和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（55TFFSI），匹配 7 速雙離合變速箱。

國(guó)產(chǎn) A7 的呼聲一直很高，因?yàn)檫@款被稱(chēng)為“最美奧迪”的座駕終于實(shí)錘國(guó)產(chǎn)，盡管最快也要到 2022 年 1 月開(kāi)始銷(xiāo)售，但去年國(guó)產(chǎn) A7 的項(xiàng)目就已經(jīng)啟動(dòng)。

從奧迪對(duì)華的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，一汽 - 大眾奧迪已擁有奧迪旗下所有主要熱銷(xiāo)車(chē)型的生產(chǎn)權(quán)，2021 年本土化生產(chǎn)陣容將拓展至 12 款車(chē)型。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，一汽 - 大眾奧迪將于 2024 年國(guó)產(chǎn)投放首款基于 PPE 高端大型電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)型。

如果把這些一汽 - 大眾奧迪國(guó)產(chǎn)的車(chē)型刨除，可供上汽奧迪國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品已所剩無(wú)幾。而且，奧迪 A7L 是在中國(guó)生產(chǎn)的，但采用了與歐洲版奧迪 A7 相同的 MLB Evo 平臺(tái)，是由上汽奧迪引進(jìn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，并非一汽生產(chǎn)。