柴油奧迪 Q7 的操控性能好不好

柴油奧迪 Q7 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的!

它配備了一系列先進(jìn)技術(shù)來提升操控性。首先,奧迪自產(chǎn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)能給予很大幫助。而且還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時(shí)后輪反向偏轉(zhuǎn),能減小轉(zhuǎn)彎半徑和行駛輪距;高速時(shí)后輪同向偏轉(zhuǎn),提高車輪響應(yīng)速度、動力性能和穩(wěn)定性,還能輔助智能泊車系統(tǒng)和拖車輔助系統(tǒng)。

再說動力,它搭載 3.0TFSI 發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 245kW,動力強(qiáng)勁的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也好。0 至 100km/h 加速僅需 6.2 秒,最高車速可達(dá) 250km/h。

整車大幅輕量化也對操控水平產(chǎn)生積極影響,比如運(yùn)用全新 MLB 立式發(fā)動機(jī)模塊化平臺,車長、車寬、軸距略減,車高略增,減重效果顯著。新一代 Q7 即便坐上 5 位成人,總重也跟上一代 Q7 未載人重量相近。

通過輕量化、傳動系統(tǒng)與底盤調(diào)校的整體工程,新 Q7 的整體動態(tài)表現(xiàn)達(dá)到脫胎換骨的境界。

奧迪 Q7 外觀造型獨(dú)特,有很強(qiáng)的視覺沖擊力,內(nèi)飾高檔精細(xì),座椅加熱通風(fēng)等配置齊全。

總之,柴油奧迪 Q7 無論是操控性能還是其他方面,都表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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