奧迪一汽新能源汽車在安全性能方面有多重保障。

其一，車身結構堅固，像奧迪 Q4 e-tron 采用高強度多腔鋁擠壓型材和熱壓成型超高強度防撞梁，高強度鋼與熱成型鋼占比出色，扭轉剛度高，能降低碰撞對電池包的傷害。電池包外殼用高強度鋁合金，底盤剮蹭不影響電芯，內(nèi)部還有 6 橫 1 縱支撐結構，布局如“巧克力”，給電芯獨立空間支撐。

其二，電池管理出色，嚴選 NCM811 三元鋰電池電芯，檢測要求遠超國標，為每四組電芯配高性能傳感器，實時監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總到 BMS 電池管理系統(tǒng)，合理分配工作，杜絕電芯過載起火。還有兩層額外保險，一是絕緣監(jiān)測和風險預估，異常時 40 微秒內(nèi)切斷整車高壓電；二是電池包頂部云母阻燃層，熱失控 10 分鐘內(nèi)不燒穿。

其三，搭載超 15 項智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括全景攝像、預防式乘員保護系統(tǒng)等，提升行車安全性。

其四，車身采用鋼鋁混合，熱成形鋼材占比高，配備 8 個智能化安全氣囊。

其五，電池系統(tǒng)進行超國標的多維度嚴苛測試，配備超堅固電池鎧甲，軟件硬件雙保護。奧迪 Q4 e-tron 在電池選材上用三元鋰電芯，電芯模組間設隔熱緩沖區(qū)，降低熱失控風險，還進行超 300 項電池安全測試。

奧迪 A6L 插電混動配備了多種主被動安全配置，奧迪 A6L PHEV 也有眾多安全配置，安全性能在同級車中表現(xiàn)突出。

總之，奧迪一汽新能源汽車通過以上多方面的舉措，為用戶的安全出行提供了有力保障。