AUDI E-tron 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

硬件方面，由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)共同構(gòu)成，這為其出色表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。

它支持多種實(shí)用功能，像基礎(chǔ)的 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動(dòng)剎車、后碰撞預(yù)警等。

在使用場(chǎng)景中，高速路段設(shè)定好自適應(yīng)巡航速度、車距警告和預(yù)警保護(hù)等，就能跟隨前車行駛，駕駛者只需把控方向盤，長(zhǎng)途駕駛更輕松。

城市擁堵路況下，車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終在車道中央，避免頻繁轉(zhuǎn)向。自適應(yīng)車速輔助系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)本車車速，并在擁堵時(shí)自動(dòng)制動(dòng)和起步。

開啟方式簡(jiǎn)單，在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng)，打開車距預(yù)警以及車道偏離預(yù)警就行。車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警功能能及時(shí)提醒并糾正潛在危險(xiǎn)，避免壓線行駛。

像 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能，能顯示時(shí)速、導(dǎo)航，還能進(jìn)行駕駛輔助交互提示，讓功能狀態(tài)直觀呈現(xiàn)。

如果對(duì)智能輔助駕駛期待不是特別高，這套系統(tǒng)完全夠用，而且是全系標(biāo)配。

像奧迪 Q2L e-tron 、Q4 e-tron 、Q5 e-tron 等車型在這方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如 Q4 e-tron 裝配了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、奧迪智能側(cè)向輔助系統(tǒng)、360°全景影像輔助系統(tǒng)等，有效提升行車安全性。

總的來說，AUDI e-tron 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升駕駛安全和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異。