奧迪 A3 發(fā)動機(jī)的噪音控制整體相當(dāng)出色。

在怠速時，噪音水平約 42.2 分貝，跟不少豪華車差不多甚至更好。

行駛中，60 公里時速下噪音約 61.9 分貝，90 公里時速約 65.9 分貝，120 公里時速約 69.3 分貝，主要噪音源是風(fēng)噪。

在 1000 - 1600 轉(zhuǎn)之間發(fā)動機(jī)聲音可能稍明顯，超過 1600 轉(zhuǎn)噪音降低。

奧迪 A3 噪音控制好得益于先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)和精心隔音設(shè)計。

像 S3 車型 2 升直列四缸渦輪加 7 速 S tronic，加速感足，動力傳遞好，靜音效果佳，高速行駛也難察覺發(fā)動機(jī)轟鳴。

新款比老款隔音有提升，比如優(yōu)化了隔音效果。

加速時發(fā)動機(jī)噪音細(xì)膩不吵人，速度起來后風(fēng)噪明顯但整體不錯，能滿足多數(shù)用戶對舒適性需求。

發(fā)動機(jī)艙隔音出色，不管怠速還是高速，發(fā)動機(jī)噪音都能有效抑制。

車廂內(nèi)部環(huán)境音隔絕到位，輪胎也有良好輔助，整體噪音控制讓人滿意。

實(shí)際測試中，側(cè)面一米處模擬人工噪音，靜止?fàn)顟B(tài)下隔音效果好。

精密隔音棉、車門雙層密封條等細(xì)節(jié)設(shè)計，讓車內(nèi)展現(xiàn)出優(yōu)于外界的靜謐性，實(shí)測車內(nèi)噪音僅 76 分貝，相比外部 15 分貝優(yōu)勢顯著。

雖說怠速噪音跟 40 分貝左右的豪華車標(biāo)準(zhǔn)比略高，但其發(fā)動機(jī)聲音和振動控制得好，能營造相對安靜環(huán)境。