二手純電動車汽車報(bào)價(jià)未來趨勢總體是積極向好的。

當(dāng)下，新能源二手車成交均價(jià)環(huán)比上漲，有回升態(tài)勢，這是政策和市場共同作用，消費(fèi)者需求增加，部分高品質(zhì)車型受歡迎所致。

具體到各品牌，新能源車一年折舊率通常在 25-30%，五年折舊率達(dá) 70%到 80%甚至更高，像特斯拉 Model Y 一年折價(jià)能達(dá)幾萬甚至十幾萬元。

買賣二手純電動車分時(shí)機(jī)，春節(jié)后到三月底賣車劃算，暑假期間買車價(jià)格相對低。

純電動車市場品牌競爭激烈，價(jià)格戰(zhàn)波及二手車市場，使得二手純電車價(jià)格誘人。以 2020 年上牌的特斯拉 Model 3 為例，現(xiàn)市場價(jià)約 11 萬元，比原價(jià)低很多。蔚來 ET7 等其他品牌車型在二手市場價(jià)格也遠(yuǎn)低于新車，性價(jià)比高。

購買二手純電車風(fēng)險(xiǎn)小于燃油車，行駛數(shù)據(jù)可通過車企后臺查，無法篡改，電機(jī)動力性能穩(wěn)定，不易因年限衰減，多數(shù)車還在保質(zhì)期，有問題可找廠家。

消費(fèi)者擔(dān)心的充電速度和電池壽命問題，其實(shí)新款車雖充電技術(shù)提升，但高規(guī)格充電樁未普及，優(yōu)勢不明顯，家用充電樁功率差別不大，新舊車充電速度差不多。

總之，二手純電動車汽車報(bào)價(jià)未來趨勢值得期待。