奧迪 50tfsi 與同級別車型相比優(yōu)勢眾多。

動力上，奧迪 A6L 50TFSI 搭載 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動機，最大功率 220 千瓦，最大扭矩 440 牛米，0-100km/h 加速僅 5.75 秒，堪比跑車，四驅(qū)系統(tǒng)能充分發(fā)揮扭矩作用。

A8L 50TFSI 雖是 3.0TV6 渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，但最大功率 286 馬力，最大峰值扭矩 450 牛米，百公里加速 6.6 秒，還有 48V 輕混系統(tǒng)，動力響應(yīng)出色。

A4L 50TFSI 采用 3.0TFSI 發(fā)動機，最大功率 272 馬力，最大扭矩 400 牛米，配合四驅(qū)和雙離合變速箱，加速性能令人滿意。

駕駛體驗方面，A6L 50TFSI 駕駛模式多樣，動態(tài)模式動力輸出積極，方向盤回饋力度大、指向精度高，空氣懸掛變硬，駕駛感受刺激；舒適模式表現(xiàn)平順，雙離合變速箱細膩，空氣懸掛過濾震動效果好。

A8L 50TFSI 底盤調(diào)校展現(xiàn)百萬級轎車水準。

配置上，A6L 50TFSI 前大燈功能多樣，“霧燈”是主動巡航探頭，高速巡航能自動控速。內(nèi)飾真皮和實木搭配，中控臺桃木飾板質(zhì)感佳，MMI 系統(tǒng)旋鈕手感好，自適應(yīng)巡航集成跟車輔助系統(tǒng)實用，還有五個駕駛模式選項和底盤高低可調(diào)，車載倒車影像系統(tǒng)人性化，座椅包裹性好，后排貴賓座有座椅按摩功能，中央扶手箱后面的杯托能加熱或制冷。

A8L 50TFSI 配置豐富，前置四驅(qū)，全時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為機械扭矩限滑差速器 ，前后多連桿式獨立懸架，360 度全景影像，定速續(xù)航，自動泊車入位，自動駐車，發(fā)動機啟停，自適應(yīng)空氣懸架，可變轉(zhuǎn)向比，電吸門，電動尾箱，全車無鑰匙進入均是標配，內(nèi)飾科技感十足，座椅舒適性和包裹性強，方向盤握感出色。

外觀方面，A8L 50TFSI 改款后采用點陣式銀翼進氣格柵，矩陣式 LED 大燈是標配，車尾貫穿式尾燈辨識度極高，整體氣場強大。尺寸上，車長 5320MM，車寬 1945MM，車高 1488MM，有優(yōu)勢。

相比奔馳 E 級，奧迪 A6L 50TFSI 駕駛體驗更好，加速性能更出色，在內(nèi)飾細節(jié)上用心。

相比寶馬 5 系，奧迪 A6L 50TFSI 設(shè)計低調(diào)內(nèi)斂有高級感，內(nèi)飾科技感強，后排空間寬敞舒適，智能化配置實用，主動安全系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，綜合性價比高。

相比寶馬 7 系，奧迪 A8L 50TFSI 的 3.0T 發(fā)動機輸出更強，用料更足。