奧迪 A5 電車在不同路況下有著出色的駕駛感受。

在公路上，其操控表現(xiàn)優(yōu)異，加速迅猛且安靜。前后軸各搭載的電機最大功率 300kW，最大扭矩 664N·m，百公里加速僅 5.7 秒，深踩油門推背感強烈。標配漸進式轉向系統(tǒng)及電子底盤平臺控制的前后五連桿懸架，彎道適應性好，轉向精準，車身反饋迅速。駕駛員還能手動控制能量回收力度，關閉時就像燃油車。

在越野路況下，奧迪 A5 也有出色表現(xiàn)。具備中輕度越野能力，這得益于空氣懸架和 quattro 電動四驅系統(tǒng)?？諝鈶壹芸商峁?76mm 落差，quattro 能在任何地形和天氣下提供最佳牽引力和操控性，連續(xù)可變調節(jié)力矩，讓動力理想分布，輕松應對碎石、爬坡等路況。

在沙漠路況中，得益于電機扭力輸出和電子四驅系統(tǒng)，在全地形模式下輕松應對，爬坡、漂移都沒問題。

在盤山公路上，奧迪 A5 憑借強勁的動力性能帶來激情駕駛感受。其搭載高效發(fā)動機，擁有強大扭矩，可瞬間爆發(fā)出澎湃實力。前后五連桿獨立懸架結構，濾震更細膩，抓地性能和側向支撐能力更出色，配合智能適時四驅系統(tǒng)，車輛控制更加穩(wěn)定，響應也更加敏捷。無論是過彎爬坡，還是超車，奧迪 A5 都能穩(wěn)扎穩(wěn)打。

在暴雨傾盆的路況下，奧迪 A5 搭載的著名 quattro 四驅系統(tǒng)，通過精密的扭矩分配機制，確保動力能實時、精準地傳輸?shù)剿膫€車輪上，防止車輪打滑和失控現(xiàn)象的發(fā)生，還能根據(jù)路面情況自動調整扭矩分配，為駕駛者提供穩(wěn)定自信的駕駛體驗。