問(wèn)

10 年奧迪 A6L 的常見(jiàn)故障有哪些

10 年奧迪 A6L 常見(jiàn)故障有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,易出現(xiàn)積碳,像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位都可能積碳,影響動(dòng)力,還可能拉缸,甚至燒機(jī)油,要常備機(jī)油。

避震老化會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)。

輪胎方面,新輪胎、新鋼圈沒(méi)做平衡會(huì)致方向盤(pán)抖。

怠速方面,清洗節(jié)氣門(mén)后要匹配,廢氣閥漏氣、汽油壓力不夠、氧傳工作不正常等會(huì)致怠速抖,油壓不穩(wěn)定問(wèn)題難徹底解決。

正時(shí)皮帶的水泵、漲緊輪、皮帶整套可能出問(wèn)題,水泵漏水常見(jiàn)。

車(chē)輛行駛可能跑偏,得做四輪定位。

電子系統(tǒng)方面,MMI 系統(tǒng)、儀表行車(chē)電腦可能出錯(cuò)或亂碼,空調(diào)、娛樂(lè)、導(dǎo)航系統(tǒng)可能半失靈。

故障報(bào)警時(shí),ESP 不斷報(bào)警,輪胎氣壓檢測(cè)燈也可能亮。

四門(mén)落鎖可能故障,要更換部件。

變速箱低速冷車(chē)時(shí)有頓挫、異響,雙離合有時(shí)不理想。

車(chē)機(jī)卡頓、死機(jī)。

底盤(pán)部件像氣門(mén)室蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條金屬蓋、機(jī)濾底座、分動(dòng)箱后油封、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)等易滲漏油甚至漏油。

車(chē)內(nèi)部件老化,座椅底部滑軌和骨架可能老化、腐蝕,閱讀燈可能破損,車(chē)內(nèi)有異味且難消散,后排座椅舒適度欠佳。

車(chē)輛打著車(chē)車(chē)身抖,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或避震老化。

加油就會(huì)抖,速度越快抖得越厲害,可能是傳感器問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、機(jī)油消耗大,可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥老化。

機(jī)油燈報(bào)警,可能是機(jī)油閥底座故障老化。

CVT 變速箱掛 D 檔無(wú)法前進(jìn),加油后可能竄車(chē)或者聳動(dòng),原因是變速箱電磁閥損傷,自適應(yīng)調(diào)整失效。

車(chē)輛冷啟動(dòng)正常熱啟動(dòng)困難,可能是冷卻液溫度傳感器失靈。

中控鎖失靈,可能是車(chē)載網(wǎng)絡(luò) CAN-BUS 總線(xiàn)要重新匹配網(wǎng)關(guān)。

空調(diào)前面兩側(cè)冷暖失靈,可能是制冷劑型號(hào)不對(duì)、加注不足,空調(diào)管內(nèi)有空氣、有水滲入,冷凝器結(jié)冰,空調(diào)壓縮機(jī)故障,壓力開(kāi)關(guān)或線(xiàn)路故障,控制單元損壞,散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),蒸發(fā)器溫度傳感器感應(yīng)失靈等。

鼓風(fēng)機(jī)不工作、空調(diào)制冷失效,可能要換溫度傳感器、制冷劑。

車(chē)輛多個(gè)故障燈亮,可能是動(dòng)力總線(xiàn)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)偏差故障,像著車(chē)磨合中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,偶爾伴隨起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),可能是 VVT 電磁閥卡滯、凸輪軸支架與 VVT 電磁閥不匹配等。

冷車(chē)啟動(dòng)噪音大,可能是二次空氣泵工作聲音。

天窗、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等部位可能異響。

行駛中撮車(chē),原因有高壓火弱、點(diǎn)火時(shí)間滯后、進(jìn)氣道等部位積碳增多、汽油泵或汽油濾芯問(wèn)題等。

油箱加滿(mǎn)后報(bào)警,可能是更換汽油泵時(shí)影響了燃油液位傳感器或相關(guān)線(xiàn)路。

廢氣燈亮,可能是傳感器故障、電路問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)清洗不徹底、噴油嘴滲漏等。

車(chē)身抖動(dòng),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況異常,節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳過(guò)多。

空調(diào)不涼,可能是控制系統(tǒng)或線(xiàn)路問(wèn)題、空調(diào)泵工作狀況異常、制冷劑量不足。

蓄電池?fù)p壞時(shí),可找電量充足的車(chē)輛或電池連接,手動(dòng)變速箱車(chē)輛虧電時(shí)可掛 3 擋人力推動(dòng)或拖車(chē)啟動(dòng)。

電路故障或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞致鑰匙無(wú)法拔出,可用圓珠筆筆尖或牙簽按壓解鎖觸點(diǎn)。

自動(dòng)變速箱從 P 擋無(wú)法摘下,可用隨車(chē)工具中的螺絲起子操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),可能是汽油泵管路安裝位置不正確,要檢查油管位置及密封圈,測(cè)量汽油壓力并保壓測(cè)試,有泄壓現(xiàn)象就換汽油泵總成。

故障燈亮可能是發(fā)動(dòng)機(jī)、排放、剎車(chē)、油箱、電氣系統(tǒng)等出問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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