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25 款奧迪 A7 的動力系統(tǒng)相比前代有何改進？

25 款奧迪 A7 的動力系統(tǒng)相比前代有不少改進。

3.0T 車型刷 ECU 后，油門延時明顯改善，低速頓挫感降低，中后段動力儲備更足，推背感強烈，超車時發(fā)動機響應(yīng)迅速。

2.0T 高功率版車型，最大功率 180kW（245Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩 370Nm/1600-4300 rpm，匹配濕式 7 速 DCT 雙離合變速箱。在合理范圍內(nèi)調(diào)校 ECU 不會影響發(fā)動機壽命，升級后起步更輕盈，加速持續(xù)線性，動力遲滯改善，換擋邏輯清晰聰明，積極平順，動力與操控更線性，聲浪更低沉渾厚，性價比和安全性高。

新款奧迪 A7L 繼續(xù)提供 2.0T 發(fā)動機和 3.0T V6 發(fā)動機可選，45TFSI 車型搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 370 牛·米，部分車型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，官方百公里加速時間分別為 7.9 秒和 7.5 秒（四驅(qū)）。

55TFSI 車型搭載 3.0T V6 發(fā)動機，并配備 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率為 340 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?，標(biāo)配 quattro 四驅(qū)，官方百公里加速時間為 5.6 秒。

傳動系統(tǒng)方面，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。而且新車對選裝配置進行調(diào)整，入門版車型可選裝 R20 輪圈（標(biāo)配 R19），中配車型可選 R21 輪圈（標(biāo)配 R20）。另外車內(nèi)的入門版和中配車型將提供前排座椅通風(fēng)和按摩功能的選裝，副駕駛席可提供座椅記憶功能的選裝。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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