奧迪 A8 要達(dá)到 300 邁，以下是一些改裝建議。

首先是車輪部分，選擇鍛造輪轂與高性能剎車套件，能為車輛注入新活力，提升操控和制動(dòng)性能。

然后是動(dòng)力方面，可以像 21 款奧迪 A8L 50TFSI 那樣，綜合考慮后放棄硬件改裝的大動(dòng)作，選擇從動(dòng)力根源入手，到艾森植入 ECU 特調(diào)程序。在程序特調(diào)時(shí)，要先進(jìn)行車輛檢測，確認(rèn)無故障信息后進(jìn)行實(shí)際路試，采集 Datalog 數(shù)據(jù)記錄，連同讀取的原廠程序發(fā)至國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)車況一車一數(shù)據(jù)定制服務(wù)。這樣能提升車輛的動(dòng)力，讓加速更迅猛。

另外，還可以考慮汽車音響的升級改裝，比如選擇捷力和丹拿的組合。

總之，對奧迪 A8 進(jìn)行改裝需要綜合考慮各方面因素，選擇適合的方案，在保證安全和合法的前提下，提升車輛性能，以達(dá)到 300 邁的目標(biāo)。