2010 款奧迪 Q5 的輔助駕駛配置實(shí)用。

它配備了自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。高速行駛時(shí)，自適應(yīng)巡航能依前車速度自動(dòng)調(diào)車速，減輕駕駛疲勞，跟車邏輯佳。全系標(biāo)配，對(duì)智能輔助駕駛需求不高的用戶，能滿足日常駕駛。

硬件由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)構(gòu)成。開(kāi)啟巡航，加減速 G 值調(diào)教柔和。車道保持功能穩(wěn)定，不輕易丟失車道線。AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示直觀，有時(shí)速、導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)及駕駛輔助交互提示。

還有帶堵車輔助的全速域自適應(yīng)續(xù)航、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、防碰撞等功能。主動(dòng)剎車 35km/h 啟動(dòng)，監(jiān)測(cè)交通狀況。自適應(yīng)巡航靠影像、雷達(dá)等數(shù)據(jù)，能識(shí)別約 200 米汽車。防碰撞預(yù)警識(shí)別行人及車輛并警示，緊急制動(dòng)。

車道保持輔助提供側(cè)面碰撞保護(hù)，起步輔助防后溜。對(duì)于燃油轉(zhuǎn)純電用戶夠用。輕觸啟動(dòng)按鈕，智能駕駛輔助系統(tǒng)啟動(dòng)，ACC 全速自適應(yīng)巡航讓駕駛輕松，車流密集也表現(xiàn)好，半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在不同路況各有優(yōu)勢(shì)，隧道中也能保持方向。

L2 級(jí)別的自適應(yīng)巡航，出游上高速常用，輕松省力，成熟穩(wěn)定。車道居中穩(wěn)定，車身不晃，與前車距離 5 檔可調(diào)，設(shè)定靈活且安全，撥桿操作簡(jiǎn)單，避免誤操作，安全穩(wěn)定可靠，高速駕駛輕松。