奧迪 A7 的產(chǎn)地分布在全球多個制造中心，包括巴西、中國、比利時、匈牙利、意大利和德國這六大區(qū)域。

在中國，奧迪 A7 由一汽 - 大眾汽車有限公司生產(chǎn)。奧迪 A7 國產(chǎn)化后能降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而降低銷售價格，提高市場占有率和銷量。

其生產(chǎn)成本不算高，原因有以下幾點。一是生產(chǎn)地在中國，能減少運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的費用。二是一汽 - 大眾的生產(chǎn)技術(shù)和管理不斷優(yōu)化，提高了生產(chǎn)效率，降低了單位成本。三是國產(chǎn)化能更好地利用本土供應(yīng)鏈，降低零部件采購成本。

而奧迪 A7L 是上海大眾生產(chǎn)的，它和奧迪 A7 在價格上存在差距。A7 是進(jìn)口車型，價格包含關(guān)稅等額外成本，A7L 是國產(chǎn)車型，省去了這些費用。

A7 是全球車型，A7L 是中國特供車型，針對本地市場在配置、設(shè)計和定價上做了調(diào)整。A7L 車長和軸距增加，內(nèi)部空間更大，在成本控制上有優(yōu)化。A7L 動力配置可能與 A7 不同，比如使用更經(jīng)濟的發(fā)動機或變速器技術(shù)來降低成本。A7L 可能配備較少豪華配置和功能，使用更多低成本材料。

總之，奧迪 A7 產(chǎn)地的生產(chǎn)成本不算高，這使得其在價格上更具競爭力，能滿足更多消費者的需求。