奧迪的 quattro 系統(tǒng)成本相對來說是比較高的。

quattro 系統(tǒng)有著諸多出色的性能和技術(shù)優(yōu)勢。首先，它采用純機(jī)械全時四驅(qū)的獨特構(gòu)造，穩(wěn)定性強(qiáng)，機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠，比如托森差速器的運(yùn)用就讓其強(qiáng)度和性能遠(yuǎn)超普通多片式離合器，能在各種路況下都有出色駕駛體驗。

在公路性能方面，quattro 系統(tǒng)專注提升，讓車型性能超越同級對手，無論是前驅(qū)還是后驅(qū)車型，都能展現(xiàn)卓越操控和動力表現(xiàn)。

對于轎車，它提升了行駛的可靠性、操控性和安全性，在越野場景中，顯著增強(qiáng)了汽車的越野性能。奧迪 Q7 采用機(jī)械結(jié)構(gòu)的冠狀齒輪中央差速器，脫困能力強(qiáng)悍。

四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯，起步快，操縱性能好，越野能力強(qiáng)。但四驅(qū)系統(tǒng)的構(gòu)造復(fù)雜，部件多，研發(fā)和制造的成本也就相應(yīng)提高。

不過，雖然成本高，但它為駕駛者帶來的安全感和出色的駕駛體驗是無法用金錢來衡量的。很多人選擇奧迪，正是因為 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)帶來的這些優(yōu)勢。