奧迪 A8 柴油版的車內(nèi)噪音控制得好不好?

奧迪 A8 柴油版的車內(nèi)噪音控制得非常好。

在噪音測試中,發(fā)動機噪音值僅為 69.4 分貝,發(fā)動機維持到 2000 轉(zhuǎn)后,車內(nèi)噪音值更是低至 46.5 分貝,這顯示其在降低發(fā)動機噪音方面能力很強,能為駕駛者營造安靜的駕駛環(huán)境。

奧迪 A8 在乘坐靜謐性上表現(xiàn)出色,這得益于諸多先進(jìn)技術(shù)和配置。它搭載雙層隔音夾膠玻璃和主動式降噪系統(tǒng),讓乘坐者仿佛處于與世隔絕的空間。即使發(fā)動機運轉(zhuǎn),車內(nèi)也幾乎沒有明顯震動。

其出色的隔音效果還體現(xiàn)在以下方面:車身采用大量隔音材料,像吸音泡沫、隔音氈等,有效降低行駛中噪音傳入車內(nèi);車窗玻璃為雙層隔音玻璃,能阻擋外部噪音;車門內(nèi)有大量隔音材料,密封條也隔音;發(fā)動機艙蓋有特殊隔音材料,降低發(fā)動機噪音;音響系統(tǒng)的低音炮安裝在后備箱,能吸收后備箱噪音。

總之,不管是高速行駛還是在城市擁堵路況,奧迪 A8 柴油版車內(nèi)噪音都很小,為乘客帶來舒適駕乘環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

如果您想獲取更多深藍(lán) SL03 外觀圖,可以通過以下網(wǎng)站: 汽車之家和懂車帝這類專業(yè)汽車網(wǎng)站,它們有大量的實拍圖,涵蓋外觀、內(nèi)飾、空間、細(xì)節(jié)等各方面,能讓您全方位了解車輛。 長安深藍(lán)的官方網(wǎng)站或者官方社交媒體賬號也是不錯的選擇,這里的圖
深藍(lán) S7 座椅的材質(zhì)主要是仿皮。 這種仿皮材質(zhì)具有不錯的手感,舒適、柔軟且有韌性,親膚感強。 而且其精致的打孔、標(biāo)準(zhǔn)的縫線以及木質(zhì)紋理飾板提升了檔次感。座椅的填充寬大厚實,對身體的包裹性較好。 在功能方面,前排座椅支持加熱通風(fēng),零重力座椅
深藍(lán) S7 系列的動力性能十分出色。 純電版本,在 CLTC 續(xù)航里程方面有 520km 和 628km 可選,搭載最大功率 160kW 的單電機,破百成績優(yōu)秀,零跑 C01 等車型都稍遜一籌。 增程版車型,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動
深藍(lán) sl03 采用的是后 H 臂型多連桿獨立懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)會影響舒適性,而且影響是積極正面的。 多連桿懸架常見類型有三連桿、四連桿、五連桿等,隨著連桿數(shù)量增多,設(shè)計難度增大,對空間侵占也更大,但能改善操穩(wěn)性、提高通過性和舒適性。
上劃加載更多內(nèi)容