A6L quattro 不同配置的價(jià)格差異還是挺大的。

比如 2019 款奧迪 A6L，售價(jià)區(qū)間為 40.98 萬元至 65.68 萬元，跨度大。

2018 款改款的，35TFSI 時(shí)尚型比 TFSI 進(jìn)取型貴 1.5 萬元，前者有新的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 S-line 運(yùn)動(dòng)套件。

35TFSI 運(yùn)動(dòng)型比 35TFSI 時(shí)尚型貴 2.84 萬元，多了全景天窗和全景倒車影像等配置。

30FSI 風(fēng)尚型比 35TFSI 運(yùn)動(dòng)型貴 1.76 萬元，動(dòng)力和內(nèi)飾裝飾條不同。

45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型比 30FSI 風(fēng)尚型貴 4.58 萬元，配置和動(dòng)力提升。

45TFSI quattro 豪華型比 45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型貴 7.7 萬元，主要增加燈光和座椅配置。

50TFSI quattro 尊享型比 45TFSI quattro 豪華型貴 10.82 萬元，動(dòng)力和高科技配置再提升。

2023 款 55TFSI quattro 尊享致雅型和尊享動(dòng)感型官方售價(jià) 55.89 萬元，旗艦致雅型和旗艦動(dòng)感型售價(jià) 65.68 萬元，動(dòng)感型比致雅型車長(zhǎng)多 12mm，軸距一樣。配置上，動(dòng)感型和致雅型外觀有區(qū)別，像前臉、車尾、大燈、輪轂等，內(nèi)飾顏色、方向盤、前排座椅、后排座椅等也不同。比如旗艦動(dòng)感型有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，后排加遮陽簾等，不過有些配置一樣，像全景天窗等。

再說落地價(jià)格，入門級(jí) 40TFSI 豪華動(dòng)感型，部分地區(qū)裸車 30 萬左右，購置稅約 27000 元，登記費(fèi) 500 元，車船使用費(fèi) 480 元，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，商業(yè)險(xiǎn)約 10000 元，全款落地約 34 萬。

45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型裸車 32 萬到 38 萬，落地價(jià)隨之變化。頂配 55TFSI quattro 旗艦致雅型裸車價(jià)高，落地五十多萬。地區(qū)不同價(jià)格有別，北方一些城市優(yōu)惠大，價(jià)格低。購置稅通常是裸車價(jià)除以 11.3。

2024 款的，像 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型自動(dòng)擋裸車價(jià) 31.60 萬到 55.40 萬，購置稅約 2.70 萬到 4.90 萬，上牌費(fèi)按 1000 元算，車船使用稅幾百元，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元固定，商業(yè)險(xiǎn) 0.77 萬到 1.10 萬，落地價(jià) 35.36 萬到 61.70 萬。

45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型自動(dòng)擋裸車 36.50 萬，購置稅 3.23 萬，加上其他費(fèi)用落地總價(jià)可知。

就拿 2024 款 45TFSI 甄選致雅型說，quattro 和非 quattro 車型價(jià)格相差 2.5 萬，多了四驅(qū)系統(tǒng)、19 寸輪轂、后視鏡記憶、自動(dòng)防眩目、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶，配置實(shí)用。預(yù)算足就上 45TFSI 四驅(qū)車型，不夠就選最低配也行。