奧迪 prologue 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它搭載了多種不同的動(dòng)力組合。

其中，Prologue 自動(dòng)駕駛概念車搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽油動(dòng)力方面是一臺(tái) 4.0L V8 TFSI 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配集成電動(dòng)機(jī)的 8 速自動(dòng)變速箱，電動(dòng)機(jī)由 2.6 千瓦時(shí)的鋰電池組提供動(dòng)力，二者協(xié)同輸出最大功率 505kW，最大扭矩 910Nm，0-100km/h 公里加速時(shí)間僅為 3.5s，平均油耗 7.9L/km。

最新的 Prologue Avant 概念車搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái) 3.0TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率輸出為 456Ps，最大扭矩 750 ?！っ?，百公里加速時(shí)間僅需 5.1 秒，純電動(dòng)模式下可行駛 54 公里，百公里綜合油耗僅為 1.6 升。

還有車型配備 85.0 千瓦時(shí)的電池組和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，總輸出功率為 288 馬力，扭矩為 451 牛米，續(xù)航里程為 439 公里，單電機(jī)前驅(qū)車型續(xù)航里程為 476 公里。

在直線加速時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出迅速且平順，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，油門響應(yīng)更敏銳。

總之，奧迪 prologue 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，能滿足不同駕駛需求，提供出色的駕駛體驗(yàn)。