奧迪 A8 改款在智能駕駛輔助方面有新的突破。

比如換裝了電子后視鏡，通過高清攝像頭和顯示屏展示后方視野，消除死角，增強對車輛周圍情況的感知，提升安全性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也進一步升級，像智能巡航控制，在高速和市區(qū)行車時無需修正轉向、踩油門和剎車，減輕駕駛疲勞。

自動泊車功能多樣，能在狹小空間便捷完成泊車。

車輛配備了前部預碰撞+AEB 緊急制動組合，探測到風險會進行聲光報警、收緊安全帶等，若駕駛員無反應會點剎甚至緊急制動并亮雙閃警示。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)核心為 zFAS，由多個核心元件組成，包括負責不同功能的 Mobileye 的 Eye Q3、英偉達的 K1 等。還配置了豐富的傳感設備，如多個攝像頭、雷達和傳感器，能實現(xiàn)眾多駕駛輔助功能。

實際使用中，自適應巡航控制啟停系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)方便，但雙手脫離方向盤有時間限制。后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預安全系統(tǒng)實用性強。

新車的數(shù)字矩陣式 LED 大燈與駕駛輔助系統(tǒng)配合，增強夜間安全性。自適應巡航控制系統(tǒng)能自動調整車速，近距離警示功能通過車尾貫穿式數(shù)字 OLED 尾燈實現(xiàn)。

自動駕駛系統(tǒng)可在高達 7 中 GPS 導航的地圖上結合遙控自動泊車功能，自動調節(jié)車速實現(xiàn)倒車入庫，是全球首個量產的 L3 級自動駕駛系統(tǒng)。

還有腳踢式感應電動尾門、后排獨立空調等配置，科技感十足。

總之，奧迪 A8 改款在智能駕駛輔助方面突破明顯，為駕駛者帶來更安全便捷舒適的駕駛體驗。