奧迪 A7L 的操控性能相當(dāng)出色。

它曾榮獲中央廣播電視總臺(tái)第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》的“最佳操控”大獎(jiǎng)，這足以證明其操控方面的強(qiáng)大實(shí)力。

動(dòng)力上，其不僅搭載全進(jìn)口的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng)的組合，最大輸出功率 250Kw，峰值扭矩 500 牛米，配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，百公里加速可達(dá) 5.6 秒，后續(xù)動(dòng)力輸出持續(xù)暢快且線性十足。

底盤方面，3.0T 車型采用前后多連桿式獨(dú)立懸架，奧迪的德味調(diào)教讓懸架整體有韌性，低速舒適，高速穩(wěn)定。

奧迪 Quattro 技術(shù)也有應(yīng)用，除入門車型外，全系配備 quattro ultra 技術(shù)，起步動(dòng)力響應(yīng)快，過彎動(dòng)力分配好，雨雪天氣行駛更安全。

還有主動(dòng)式空氣懸架，車輛懸架軟硬度和車身高度可自由調(diào)節(jié)，根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)整，低速舒適，高速激進(jìn)。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛響應(yīng)清晰，轉(zhuǎn)向手感輕盈準(zhǔn)確，在各種路況都能輕松駕馭。

quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)能每秒 100 次監(jiān)測(cè)路況，提前 0.5 秒預(yù)判并在 0.2 秒內(nèi)完成切換，確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和通過性。

DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)進(jìn)一步提升操控高度。

總之，奧迪 A7L 在動(dòng)力、底盤、四驅(qū)和轉(zhuǎn)向等方面的出色表現(xiàn)，使其操控性能堪稱一流。