Audi S8 的動力性能如何

AUDI S8 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載 4.0TFSI 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率不低于 520 馬力,1700 轉(zhuǎn) -5500 轉(zhuǎn)時能連續(xù)輸出 650 ?!っ椎呐ぞ亍?/p>

還有全新 40 氣門 5.2 升 V10FSI 汽油直噴發(fā)動機(jī),最大功率 331kW 也就是 450 馬力,扭矩 540Nm,動力和 W12 的 6.0 發(fā)動機(jī)一樣,扭矩略小。這發(fā)動機(jī)從蘭博基尼 Gallardo 的 5.0 升 V10 發(fā)展而來,缸徑增大,行程不變,兩排氣缸夾角 72 度,四個凸輪軸能 42 度范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié),安排氣門開啟時間合理。

S8 原廠狀態(tài)下能輸出 571 馬力和 800 牛米的最大扭矩,6000 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率,2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。

還搭載 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體,降低發(fā)動機(jī)重量,操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性都提高。

與發(fā)動機(jī)匹配的 8at 變速箱換擋平順還省油,可靠性耐用性出色。

底盤方面,前懸架和后懸架都是多連桿獨立懸架,能提高車輪抓地力,增強(qiáng)操控性。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器,四個車輪時刻都有動力,機(jī)械抓地力強(qiáng),操控性和加速性能就好。

從歷代車型看,第一代 S8 配備 4.2 升 V8 發(fā)動機(jī)功率 340 馬力,后升級到 369 馬力。

第二代用和蘭博基尼共享的改裝 V10 發(fā)動機(jī),產(chǎn)生 450 馬力。

第三代搭載 4.0 升 V8 TFSI 引擎,產(chǎn)生 520 馬力,S8 plus 版本發(fā)動機(jī)功率增加至 605 馬力。

第四代 4.0 升雙渦輪 V8 發(fā)動機(jī)有 563 馬力和 800 牛米扭矩,48 伏的輕度混合動力系統(tǒng)助力啟停介入和滑行。

最新款奧迪 S8 動力強(qiáng)勁,4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 420 千瓦 571 馬力,最大扭矩 800 ?!っ祝? - 100 公里/小時加速時間 4.0 秒。

日常行駛動力右腳精準(zhǔn)掌控,反應(yīng)迅速。動態(tài)模式下提速迅猛且不粗暴,變速箱換擋迅速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

廣州大眾的品牌影響力那是相當(dāng)不錯的。 首先,大眾品牌歷史悠久,早在 1984 年就攜捷達(dá)和桑塔納兩款車型進(jìn)入中國市場,桑塔納的廣告語“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”更是深入人心。 帕薩特作為中級豪華轎車,也進(jìn)一步提升了大眾的知名度。 其次,大
斯巴魯森林人改裝音響效果通常非常不錯。 原車音響存在低音缺少彈性和量感、中音人聲韻味不足、高音不夠通透等問題。 常見的改裝方案多樣。 前聲場可選擇摩雷瑪仕舞二代 MAXIMO 6 Ⅱ,特殊設(shè)計的復(fù)合紙質(zhì)音盆,雙折環(huán)懸邊設(shè)計等讓其大動態(tài)
斯巴魯森林人的召回事件對品牌形象的影響并非是負(fù)面的。 召回是汽車行業(yè)中常見的現(xiàn)象,斯巴魯主動召回森林人等車型,不僅不會損害品牌形象,反而有諸多積極作用。 首先,召回顯示了斯巴魯對用戶的重視和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。例如,因節(jié)氣門設(shè)計不當(dāng)、剎車燈質(zhì)
思域 2021 新款的安全性能相當(dāng)出色。 它配備了豐富的安全配置,比如前排雙 SRS 氣囊,能在碰撞時為前排乘客提供有效保護(hù)。 還有 ABS 防抱死制動系統(tǒng),可防止車輪抱死,增加制動時的穩(wěn)定性和操控性。 倒車影像系統(tǒng)能讓您在倒車時清晰看到車
上劃加載更多內(nèi)容