奧迪 A8 變速箱和同級別車相比，具有不少優(yōu)勢。

比如和奧迪 A6L 相比，A8 采用的 ZF8AT 變速箱舒適耐用，傳動優(yōu)勢明顯，驅(qū)動力不遜于 A6L 的 7 速濕式雙離合變速箱。

與奔馳 S 級的 2.0T 發(fā)動機相比，A8 的 3.0T/V6 發(fā)動機扭矩平臺范圍更寬，動力儲備出色，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機械噪音小，動力來得更平順。

對比寶馬 7 系，奧迪 A8 配備的 8 擋手自一體變速箱換擋銜接平順，不過寶馬 7 系的動力表現(xiàn)整體略好。

奧迪 A8 的變速箱和寶馬 5 系并非完全一樣，雖然都采用 ZF 公司的八擋手自一體變速箱，但具體型號和配置可能不同，內(nèi)部配置和調(diào)校也會有區(qū)別，比如 A8 可能更注重平順性和舒適性，寶馬 5 系可能更注重動力響應(yīng)和駕駛樂趣。

奧迪 A8 采用的 8at 變速箱換擋平順性和高傳動效率出色，是大型豪華車的首選，比 CVT 和雙離合變速箱在換擋平順性和耐用性上更有優(yōu)勢。

AT 變速箱通過變矩器與發(fā)動機連接，換擋平順性好，行星齒輪能改變速度和扭矩適應(yīng)不同駕駛需求，A8 作為追求舒適性的大型豪華車選擇 8at 變速箱很合適。

A8L 選擇 8AT 集成托森，反映了對舒適性和性能的追求，托森能根據(jù)車輛狀態(tài)和四驅(qū)需求動態(tài)調(diào)整前后橋的扭矩分配，確保車輛穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。

總之，奧迪 A8 選擇的變速箱是根據(jù)車型定位和性能要求做出的明智選擇。