奧迪 Q7 quattro 的越野性能非常出色。

它配備了強大的 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 500 牛米，動力強勁，為越野提供了有力支持。

quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢，將托森限滑差速器安置在變速箱殼體中，結(jié)構(gòu)緊湊。日常駕駛中按 40:60 分配動力，極限情況下前橋最多分到 70%的動力，后橋最多為 85%。這使得車輛在各種路況下都能合理分配動力，保障良好的通過性。

空氣懸架也是一大亮點，能根據(jù)不同駕駛模式自動調(diào)整車身離地間隙。在升高/越野模式下，離地間隙可提升 60mm，達(dá)到 261mm，極大增強了通過性。

輪胎配備的是 285/45 R20 普利司通 DUELER 動力俠 HP SPORT 輪胎，公路與越野性能兼顧。

在實際越野場景中，奧迪 Q7 表現(xiàn)優(yōu)異。在沙地，電子限滑制動和四輪驅(qū)動智能分配動力功能，加上越野專用輪胎，即使沙地很軟也不易打滑。在碎石路面，只要油門控制得當(dāng)通過也不困難，360 度全景影像還能幫助觀察四周路況。在陡坡行駛中，電子限滑能提升車輛脫困能力。

總之，奧迪 Q7 quattro 的越野性能靠譜，動力核心與硬件配置結(jié)合良好，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，是喜歡越野朋友的不錯選擇。