特斯拉中控的智能語(yǔ)音功能好用嗎？答案是有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)用性較高，語(yǔ)音控制指令豐富，比如控制類(lèi)有打開(kāi)手套箱、打開(kāi)座椅加熱、調(diào)節(jié)反光鏡、打電話(huà)等；音樂(lè)類(lèi)有播放音樂(lè)、切歌等；導(dǎo)航類(lèi)有導(dǎo)航到某地、放大地圖等；空調(diào)類(lèi)有設(shè)置溫度、調(diào)節(jié)風(fēng)速等。而且能正確識(shí)別不同節(jié)奏、語(yǔ)氣、語(yǔ)種的語(yǔ)音，還擴(kuò)大了關(guān)鍵詞詞庫(kù)，提升了語(yǔ)音識(shí)別率。

但不足也明顯，它不支持語(yǔ)音喚醒，得通過(guò)按壓方向盤(pán)右側(cè)的滾輪來(lái)操作，反應(yīng)速度慢，大多需說(shuō)出完整指令。對(duì)于一些指令，比如‘我太熱了’‘我很冷’，它聽(tīng)不懂。

此外，命令庫(kù)內(nèi)容不足且不夠靈活，同樣意思的指令調(diào)整語(yǔ)序可能就不被理解。還有，它不夠智能，像詢(xún)問(wèn)‘Autopilot 是什么’無(wú)法識(shí)別，周邊餐廳等基礎(chǔ)智能網(wǎng)聯(lián)功能也不行。在設(shè)計(jì)能控制的功能上邏輯奇怪，比如能開(kāi)手套箱不能開(kāi)后備廂。

不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，在日常用車(chē)場(chǎng)景中注重實(shí)用性。