問(wèn)

特斯拉車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)阻有何影響？

特斯拉車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)阻有明顯影響。

像 Model 3 和 Model Y 采用的隱藏式門(mén)把手，能保持車(chē)身線條流暢，降低風(fēng)阻。

不過(guò)，這兩款車(chē)型因成本未使用電動(dòng)彈出門(mén)把手，需先按壓把手后部再手動(dòng)開(kāi)啟，冬天可能出現(xiàn)門(mén)把手被凍住的情況。

而 Model X 的前門(mén)也是隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，后門(mén)則是獨(dú)特的電動(dòng)鷗翼門(mén)。鷗翼門(mén)在增加車(chē)輛科技感和方便乘客上下車(chē)的同時(shí)，也對(duì)降低風(fēng)阻有幫助。

不過(guò)，Model X 在高速行駛時(shí)，加高的車(chē)尾可能對(duì)后向視野有一定遮擋。

此外，國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)還推出了 Model 3/Y 車(chē)型的車(chē)門(mén)把手改裝件，通過(guò)加裝立體門(mén)把手改變開(kāi)門(mén)方式，但安裝后開(kāi)車(chē)門(mén)狀態(tài)有些奇怪。

總之，特斯拉不同車(chē)型的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)在降低風(fēng)阻方面各有特點(diǎn)，車(chē)主在享受其優(yōu)勢(shì)時(shí)，也需注意可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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