阿維塔 11 的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)如何

阿維塔 11 的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

比如 2022 款 555km 長續(xù)航雙電機奢享版 5 座車型,制動靈敏,運動模式下輕踩剎車踏板就有點頭感覺。剎車腳感不錯,制動效果佳,重剎時回饋力度強,給駕駛員充足信心。但輕剎時力度回饋稍輕。

其前輪配備全鋁 4 活塞 Brembo 高性能剎車卡鉗,加速至 100km/h 后全力制動,制動力度足,釋放線性,底盤支撐有力,車身姿態(tài)穩(wěn)健,點頭現(xiàn)象受抑制。制動 g 值達-1.2 個 g,過程中能穩(wěn)定在-1.1 個 g 以上,制動持續(xù)性好,100km/h-0 最佳制動距離 36.91 米。

超長續(xù)航雙電機奢享版配備布雷博制動系統(tǒng),包括高性能對向四活塞前卡鉗、制動盤和制動片,百公里制動距離可小于 35 米。布雷博卡鉗本體用鑄鋁合金材料,活塞材質(zhì)為鋁合金,加工工藝保證高質(zhì)量。

而且阿維塔 11 還有制動冗余系統(tǒng),搭載大陸的 MKC1 及 HBE 兩個制動系統(tǒng)。正常駕駛 MKC1 給 4 輪提供制動力,MKC1 失效 HBE 迅速接管,給前輪提供 0.6 個 G 制動力,保障駕乘人員安全。

綜合來看,阿維塔 11 裝配 34 個輔助駕駛系統(tǒng)傳感器硬件和三套冗余系統(tǒng),具備實現(xiàn) L3 輔助駕駛功能的物理基礎(chǔ),未來通過 OTA 升級能讓出行更便捷省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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