奧迪 Q7 的 48V 輕混對燃油經(jīng)濟(jì)性有多大幫助

奧迪 Q7 的 48V 輕混對燃油經(jīng)濟(jì)性幫助很大。

48V 輕混系統(tǒng)能更好地協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)啟動和停止,減少燃油消耗。在 55 公里/小時到 159 公里/小時的速度范圍內(nèi),可保持 40 秒發(fā)動機(jī)關(guān)閉滑行狀態(tài),不消耗燃油。

車輛行駛和制動時,能將富余的發(fā)動機(jī)動能轉(zhuǎn)化為電能儲存進(jìn) 48V 電池,回收剎車和滑行時的能量二次利用。

實(shí)際行駛中,城市擁堵路況百公里 8 升超低油耗,高速 120km/h 巡航油耗能低到 6L 左右。節(jié)能模式下滑行能顯著降低油耗,實(shí)測平均油耗 9.5L/100km,每公里約 0.6 元。

新款奧迪 Q7 采用 3.0T 發(fā)動機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng),動力充足還能降油耗,比如 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),排量小但燃油經(jīng)濟(jì)性不遜大排量同級別車。

NEDC 歐洲行駛測試下,新車綜合油耗每 100 公里 7.3 升,二氧化碳排放量 213 克/公里。實(shí)際也能低至 6.2L/100km,百公里綜合油耗 9.4 升。

48V 輕混系統(tǒng)核心是小型電動機(jī)和集成起動發(fā)電機(jī),行駛中提供額外扭矩提高加速性能,剎車減速時回收制動能量存于小型電池組,加速時用儲存能量降低燃油消耗,還能與 12V 電氣系統(tǒng)協(xié)同工作,提供更平滑啟動停止和高效能源管理。

總之,奧迪 Q7 的 48V 輕混系統(tǒng)可靠有效,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能,減少排放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
11.78-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

五菱宏光 PLUS 的優(yōu)惠政策并非適用于所有配置車型。 不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度和適用車型有所不同。 在昆明地區(qū),優(yōu)惠活動于 2024 年 1 月 31 日至 2024 年 3 月 1 日舉行,為期 30 天,最高優(yōu)惠 0.42 萬,最低起售
全順汽車報價與競品相比情況比較復(fù)雜。 新全順 2020 款 121 馬力 6 座中軸 2.0T 柴油低頂多功能商用車(國六)約 16 萬元,新全順 122 馬力 6 座 2.0T 柴油 5 檔手動短軸中頂多用途乘用車約 14.98 萬元。全
皇冠車價格因車型、配置、地區(qū)、上市時間等因素有所不同。 目前新款皇冠廠商指導(dǎo)價在 29.9 萬至 34.9 萬元,有至享版和至尊版兩款,至享版 29.9 萬元,至尊版 34.9 萬元。 第十六代皇冠系列中,定位跨界車型的皇冠 SportCr
奧迪 Q3 和 Q5 在操控性能上有明顯差異。 動力方面,Q3 搭載 137kW 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī),Q5 配備 169 千瓦的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī),所以 Q5 動力更強(qiáng),加速更迅猛。Q3 啟動穩(wěn)定加速快,操控舒適;Q5
上劃加載更多內(nèi)容