奧迪 S4 底盤的防護措施相當出色。

首先，前懸架相當復雜，采用兩根連桿代替一根下臂，所有部件包括轉向節(jié)均為鋁合金材質，能減少簧下重量，有助于改善操控，同時對底盤起到一定防護作用。

后懸架是多連桿獨立懸架，下擺臂為鋁合金材質，配有樹脂護板，既能保護底盤，又能改善空氣動力特性，后懸架的軸承座也是鋁合金材質。

減震系統(tǒng)采用彈簧筒分離結構，減少車內空間侵占。四驅系統(tǒng)為 Quattro 全時四驅，正常情況下將 40%的動力分配給前輪，其余 60%分配給后輪，極端情況下前輪最多 70%、后輪最多 85%的驅動力分配，保證了行駛的穩(wěn)定性和安全性，這也對底盤起到防護。

此外，底盤還有一些常規(guī)防護措施，比如安裝發(fā)動機護板，避免發(fā)動機、變速箱及車頭底盤重要零件與路面直接接觸，托底時先接觸護板。發(fā)動機護板材質有鋁合金、鋼鐵等，強度高但價格貴，塑料的強度稍差。

還可以進行底盤裝甲，在底盤下面噴涂 2 至 4 毫米厚的彈性密封材料，能防護路面砂石擊打，防止輕微拖底摩擦，預防酸堿鹽腐蝕，防止底盤螺絲松動，降低行駛噪音傳導，阻止底盤鐵板熱傳導，使車內冬暖夏涼。

要注意輪胎的保護，多關注輪胎氣壓，過高易爆胎，過低增加油耗和阻力，經常檢查輪胎胎面，清除尖銳物，花紋磨損到特定程度及時更換。進行底盤封塑能抗酸堿腐蝕，防止有害物質侵襲底盤，價格幾百元，對任何車型都有益。

做好這些防護措施，能有效保護奧迪 S4 的底盤，延長車輛使用壽命，保障行車安全和性能。