大眾捷達(dá)王的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它采用了多種先進(jìn)的技術(shù)，使得動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。比如 20 氣閥電控多點(diǎn)汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸 5 氣閥的設(shè)計(jì)大大提高了充氣效率，改善了燃燒性能。

其最大功率可達(dá) 74 千瓦，最大扭矩為 150 牛米，加速迅猛，最高時(shí)速能達(dá)到 195 公里/小時(shí)，在 140 公里/小時(shí)狀態(tài)下加速依然有力。

還有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新款，最大功率達(dá)到 228 馬力，傳動(dòng)和動(dòng)力表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，駕駛起來很爽。

此外，捷達(dá)王的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還包括單缸 5 氣閥技術(shù)，三個(gè)進(jìn)氣閥和二個(gè)排氣閥，極大提高了充氣效率和燃燒性能，從而提升了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

多點(diǎn)電控噴射技術(shù)能讓各工況燃燒充分，優(yōu)化的進(jìn)氣系統(tǒng)利用空氣動(dòng)力學(xué)原理提高了充氣系數(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)動(dòng)力。

而且，捷達(dá)王有著輝煌的賽車業(yè)績(jī)，在各種汽車賽事中屢次奪冠，這也充分證明了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和優(yōu)秀的底盤、制動(dòng)、換擋等系統(tǒng)的協(xié)同能力。