奧迪 Q4 落地價(jià)主要受以下因素影響：

一是生產(chǎn)成本控制。純電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵部件如高性能鋰離子電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及充電設(shè)施等成本，會(huì)隨科技進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)降低。智能化、自動(dòng)化工藝能降人力成本、提生產(chǎn)效率，從而控制奧迪 Q4 生產(chǎn)成本。

二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多品牌為搶份額降價(jià)，奧迪推出 Q4 時(shí)也面臨競(jìng)爭(zhēng)，為吸引消費(fèi)者會(huì)調(diào)整定價(jià)策略，定位中低端市場(chǎng)來(lái)增銷(xiāo)量。

三是補(bǔ)貼政策支持。很多國(guó)家和地區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)有補(bǔ)貼政策，奧迪 Q4 作為純電動(dòng)車(chē)型能享受，補(bǔ)貼優(yōu)惠能降低售價(jià)。

四是品牌戰(zhàn)略調(diào)整。消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，對(duì)新能源汽車(chē)需求增加，豪華品牌開(kāi)發(fā)廉價(jià)且性能突出的純電動(dòng)車(chē)型，奧迪通過(guò)推出 Q4 滿足需求、擴(kuò)大市場(chǎng)份額、提升品牌形象和增加利潤(rùn)。

以 40 etron 創(chuàng)境版為例，裸車(chē)價(jià)約 317100 元，必要花費(fèi) 1450 元，包括 500 元上牌費(fèi)和 950 元交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)保險(xiǎn)約 9098 元，全款總價(jià)約 327648 元。40 etron 創(chuàng)行版裸車(chē)約 289900 元，必要花費(fèi) 1450 元，商業(yè)保險(xiǎn)約 7763 元，全款總價(jià)約 299113 元。入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià) 28.99 萬(wàn)元，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅和車(chē)船稅免除，必要花費(fèi)僅 950 元交強(qiáng)險(xiǎn)和 500 元上牌費(fèi)，不算保險(xiǎn)約 291350 元。若首年全險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)約 7077 元，落地約 298427 元。貸款購(gòu)車(chē)，首付 40%、分期四年，首付約 115960 元，月供約 3986 元，比全款多花 17400 元左右。

奧迪 Q4e-tron 動(dòng)力表現(xiàn)保守，實(shí)際加速更快。全系搭載 84.8 千瓦時(shí)三元鋰電池組，后驅(qū)版 CLTC 工況純電續(xù)航 605km，四驅(qū)車(chē)型為 560km。建議入手指導(dǎo)價(jià) 29.99 萬(wàn)元的入門(mén)款，配置豐富且續(xù)航 605 公里，優(yōu)惠后裸車(chē) 23.99 萬(wàn)元。分期購(gòu)車(chē)，首付 30%、分期三年，首付 8.2 萬(wàn)元，月供 5000 元，利息 1.25 萬(wàn)元，全部下來(lái) 26.16 萬(wàn)元左右。近期奧迪 Q4e-tron 推出終端優(yōu)惠活動(dòng)，部分區(qū)域 24.5 萬(wàn)元可入手，入門(mén)級(jí)車(chē)型落地低至 25 萬(wàn)元，創(chuàng)行版 18 萬(wàn)即可落地。但優(yōu)惠針對(duì) 2022 年在售車(chē)型且?guī)齑嬗邢蕖?/p>