2013 款奧迪 Q5 常見的故障有剎車異響，尤其急剎車時更明顯；

空調制冷效果在長時間高速行駛后會下降；

行駛中，特別是高速行駛時發(fā)動機噪音大；

懸掛系統在顛簸路段表現一般；

變速器換擋有輕微頓挫感，影響駕駛體驗；

車載娛樂系統可能出現音質不佳、導航失靈等故障；

還可能有燒機油、動力不足、發(fā)動機艙抖動、底盤松散、剎車盤皮磨損、制動效果差、倒車后換擋熄火等問題。

燒機油可能是活塞環(huán)堵了卡住、積碳嚴重、保養(yǎng)不當用了假機油等原因。解決辦法是缸壁磨損不大且缸壓正常，廢氣閥沒問題，可用司有普 PNF 修復產品，先抽出一升舊機油，加入 6 支司有普特制的小黃瓶怠速清洗油，怠速運行 4 個小時，之后換上新的機油濾芯和機油，再往油箱里一次性加三支燃油款的修復劑，連著用兩箱油。

動力不足可能是進氣道積碳、正時問題等導致，需定期清理進氣道，檢查和更換正時系統配件等。

發(fā)動機艙抖動可能是混合氣過濃失火，輕踩油門抖動可能暫時消失，長期未清潔噴油嘴導致密封性能下降或滴漏，進氣道積塵影響進氣效率，燃油變質和積碳結合影響燃燒效率。需全面檢查車輛，若僅是噴油嘴問題且非滴漏，可用專用清潔產品清潔養(yǎng)護。

底盤松散可能是膠套老化，可更換發(fā)動機機角、變速箱支架、減震器、擺臂、拉桿及球頭、半軸，做底盤數據調教。

剎車盤皮磨損偏薄、制動效果差，需更換全新盤皮和制動液。

倒車后換擋熄火可能是發(fā)動機怠速過低、閥板中的鎖止控制閥卡滯、擋位開關故障、輸入軸轉速傳感器故障。發(fā)動機怠速過低需檢查并調整，閥板中的鎖止控制閥卡滯、擋位開關故障、輸入軸轉速傳感器故障需檢查修理或更換。