奧迪 A5 國產(chǎn)的市場定位有了明顯變化。

首先，車身尺寸方面，國產(chǎn)后的奧迪 A5 定位將介于 A4L 和 A6L 之間，會全面領(lǐng)先 A4L 且低于 A6L，從而區(qū)分檔次。

其次，配置會升級，比如歐洲市場提供的 S Line 系列運動套裝，可能會引入國內(nèi)。

再者，軸距會加長，以滿足國人對大空間的需求，但這可能會影響操控性和設(shè)計美學(xué)。

外觀上，采用全新家族式設(shè)計，前格柵扁平化，結(jié)合黑化 logo 有強烈視覺沖擊，犀利頭燈組具備編程功能，車側(cè)線條圓潤飽滿且流暢，有拉長視覺效果，車尾采用全新貫穿式尾燈，具備數(shù)字 OLED 二代技術(shù)。

內(nèi)飾有較大變化，配備全新樣式三輻式方向盤、11.9 英寸液晶屏、14.5 英寸中控屏以及 10.9 英寸副駕娛樂屏，科技氛圍拉滿。

還有，掀背式尾門很可能取消。

另外，奧迪 A5 與 A4 共用底盤，理論上 A4L 相當(dāng)于國產(chǎn) A5 前身。

從市場競爭來看，國產(chǎn)奧迪 A5 能與奔馳 C 級、寶馬 3 系展開一對一較量。

而且，上汽奧迪獲 A5 生產(chǎn)權(quán)，南北奧迪同時投產(chǎn)，借鑒大眾在中國市場的成功經(jīng)驗，鼓勵各自本地化改造形成差異化競爭，進一步擴大品牌影響力，提升市場份額。

總之，奧迪 A5 國產(chǎn)后在各方面都有調(diào)整和優(yōu)化，市場定位更加精準和有競爭力。