奧迪 Q5L 動(dòng)力在滿載情況下表現(xiàn)出色。

它有不同動(dòng)力版本，如 40T 和 45T。

40T 版本日常用動(dòng)力不錯(cuò)，起步時(shí)感覺一般，舍得給油，加速、超車能完成，高速時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定能應(yīng)對滿載。

45T 版本動(dòng)力更強(qiáng)，超車時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，給駕駛者足夠信心。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0TFSI 渦輪增壓，分低功率和高功率，低功率 204 馬力日常夠用，偶爾激情駕駛也能對付，高功率 272 馬力動(dòng)力很足。

扭矩方面，低功率 340 牛米，高功率表現(xiàn)出彩，低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，城市道路超車一踩油門車就響應(yīng)。

還有 48V 輕混技術(shù)和雙電機(jī)架構(gòu)，能提供額外動(dòng)力，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更好，動(dòng)力輸出更平順，減少起步和低速時(shí)的頓挫感。

變速箱匹配 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速器。

懸掛韌性適中，支撐到位，能有效吸收顛簸，反饋效果柔和，底盤不松散有緊實(shí)感，行駛穩(wěn)定。

通過性好，離地間隙最大 166mm，滿載也有足夠通過效果。

五座設(shè)計(jì)實(shí)用靈活，后排能放倒增加儲物空間。

總之，奧迪 Q5L 雖是城市 SUV，但補(bǔ)足越野性能短板，多功能性強(qiáng)，城市日常代步或戶外越野都不錯(cuò)。

具體動(dòng)力感受因人而異，與駕駛習(xí)慣和要求有關(guān)，但能滿足大多數(shù)用戶需求。