奧迪 Q3 30 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不論是在城市道路還是高速行駛，都能讓駕駛者輕松掌控方向。走高速 120 時(shí)車身穩(wěn)穩(wěn)的，給人足夠的安全感。

在高速過彎時(shí)，整個(gè)車身的姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾幅度小。而且其配備的 7 擋雙離合變速箱，傳動(dòng)表現(xiàn)出色，能迅速理解駕駛者的意圖。

奧迪 Q3 30 擁有全面的駕駛模式，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能和運(yùn)動(dòng)魅力。在緊急制動(dòng)時(shí)，點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯，連續(xù) 10 次的制動(dòng)結(jié)果波動(dòng)小。

對(duì)于一些車主來說，駕駛奧迪 Q3 30 體驗(yàn)良好。比如有些車主認(rèn)為，四驅(qū)效果在彎道就能體現(xiàn)出來，底盤穩(wěn)健，緊致感十足，整體性出色。即使在郊外的小試越野中，底盤的支撐性也能帶來更多信心。

但也有車主反映，從開轎車轉(zhuǎn)為開 SUV 后，感覺操控有差距，比如轉(zhuǎn)彎不如轎車精準(zhǔn)，不過這也可能是技術(shù)問題。還有車主覺得 Q3 的操控比較輕巧，方向盤輕，女生操控也不費(fèi)勁，高速時(shí)方向盤會(huì)變重，變道超車有信心，轉(zhuǎn)向半徑小，掉頭從容。

總之，奧迪 Q3 30 的操控性能在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。